O principal objetivo da fibra de carbono é compor com resina, metal, cerâmica e outras matrizes para fazer materiais estruturais.Os materiais compósitos de resina epóxi reforçados com fibra de carbono têm os mais altos indicadores abrangentes de resistência específica e módulo específico entre os materiais estruturais existentes.Os materiais compósitos de fibra de carbono apresentam vantagens em áreas que possuem requisitos rigorosos de densidade, rigidez, peso e características de fadiga, e onde são necessárias altas temperaturas e alta estabilidade química.
A fibra de carbono foi produzida em resposta às necessidades da ciência e tecnologia de ponta, como foguetes, aeroespacial e aviação, no início da década de 1950, e agora é amplamente utilizada em equipamentos esportivos, têxteis, máquinas químicas e áreas médicas.Com os requisitos cada vez mais exigentes da tecnologia de ponta no desempenho técnico de novos materiais, os trabalhadores científicos e tecnológicos são incentivados a continuar a melhorar.No início da década de 1980, fibras de carbono de alto e ultra-alto desempenho apareceram uma após a outra.Este foi mais um salto tecnológico e também marcou que a pesquisa e a produção de fibras de carbono entraram em estágio avançado.
O material compósito composto de fibra de carbono e resina epóxi tornou-se um material aeroespacial avançado devido à sua pequena gravidade específica, boa rigidez e alta resistência.Como o peso da espaçonave foi reduzido em 1kg, o veículo lançador pode ser reduzido em 500kg.Portanto, na indústria aeroespacial, há uma corrida para adotar materiais compósitos avançados.Existe um caça vertical de decolagem e pouso cujo material compósito de fibra de carbono representa 1/4 do peso da aeronave e 1/3 do peso da asa.Segundo relatos, os principais componentes dos três propulsores de foguete do ônibus espacial dos EUA e do avançado tubo de lançamento de mísseis MX são todos feitos de materiais compostos avançados de fibra de carbono.
No atual carro de F1 (Campeonato Mundial de Fórmula 1), a maior parte da estrutura da carroceria é feita de materiais de fibra de carbono.Um grande ponto de venda dos principais carros esportivos é também o uso de fibra de carbono em toda a carroceria para melhorar a aerodinâmica e a resistência estrutural.
A fibra de carbono pode ser processada em tecido, feltro, tapete, cinto, papel e outros materiais.No uso tradicional, a fibra de carbono geralmente não é usada sozinha, exceto como material de isolamento térmico.É adicionado principalmente como material de reforço à resina, metal, cerâmica, concreto e outros materiais para formar materiais compósitos.Materiais compósitos reforçados com fibra de carbono podem ser usados como materiais substitutos de carroceria, como materiais estruturais de aeronaves, materiais de blindagem eletromagnética, ligamentos artificiais, etc., e para a fabricação de foguetes, barcos a motor, robôs industriais, molas de automóveis e eixos de transmissão.
Horário da postagem: 11 de novembro de 2021